7KW Smart Mobile DC EV-laddare med hög effekt med CCS-kontakt

Denna högpresterande VanTon 7KW högeffekts smarta mobila DC EV-laddare med CCS-kontakt är en fristående, bärbar DC-snabbladdare som omvandlar enfas AC till reglerad DC-utgång, utan att använda fordonets inbyggda laddare. Med en bred 200‑1000V-utgång och CCS1/CCS2-kontaktalternativ, stödjer denna 7KW mobila ultrasnabba DC-laddningsstation för elbilar de flesta elbilar för passagerare. Dess kompakta dimensioner och IP54-klassificering möjliggör säker användning inomhus och utomhus, medan OCPP 1.6/2.0-kommunikation möjliggör smart schemaläggning och fjärrövervakning.

Vad gör den här 7KW bärbara  DC EV-laddaren?

Denna 7KW högeffekts smarta mobila DC EV-laddare med CCS-kontakt fungerar som ett snabbladdningsverktyg att ta sig överallt. Den levererar 7 kWh per timme, tillräckligt för att öka räckvidden på 40–50 km på en timme för en vanlig elbil. Det är särskilt värdefullt för scenarier där fast laddningsinfrastruktur är otillgänglig, opålitlig eller oöverkomlig. Enheten har fullständiga skydd (över/underspänning, överström, kortslutning, läckage, etc.) och fungerar från -20°C till 50°C, vilket säkerställer konsekvent prestanda över säsonger.

Produktegenskaper

Sann portabilitet

Ingen fast montering krävs; anslut bara till ett vägguttag och anslut till fordonet. Väger under 10 kg och inkluderar ett bärhandtag.

Högeffektiv DC-omvandling 

Laddaren kringgår fordonets OBC, vilket eliminerar omvandlingsförluster inuti bilen och minskar batteriets uppvärmning under laddning.

Smart anslutning 

Den inbyggda 4G (tillval) och Ethernet med OCPP 1.6/2.0-stöd, möjliggör fjärrstart/stopp, faktureringsintegrering och firmwareuppdateringar.

Universal spänningsingång 

Den accepterar AC 110-250V, 16A eller 32A, vilket gör den kompatibel med både nordamerikanska (120V) och europeiska/kinesiska (220-240V) hushållsuttag.

Utbytbara pluggar

Den är tillgänglig med CCS1-, CCS2-, GB/T- eller CHAdeMO-kontakter (CCS-kontakt som standard), och 3-meterskabeln kan anpassas.

Omfattande säkerhet 

IP54-kapsling, läckagedetektering, övertemperaturavstängning och isoleringsövervakning säkerställer säker drift i olika miljöer.

Ansökningar

Nödsituation vid vägkanten:håll den 7KW High-power Smart Mobile DC EV-laddaren i bagageutrymmet för oväntad räckviddsångest på långa resor där det är ont om offentliga laddare.

Flottans verksamhet:servicebilar och mobila reparationsenheter kan ladda strandade elbilar eller fylla på fordonsflottan på fjärrdepåer utan fasta laddare.

Bostadsflexibilitet:Lägenhetsbor utan dedikerade wallboxar kan använda denna portabla enhet med ett standarduttag för laddning över natten.

Tillfälliga händelser:utomhusutställningar, popup-butiker eller byggarbetsplatser kan erbjuda elbilsladdning utan permanent elarbete.

Återförsäljare och verkstad:användbar för att testa och förkonditionera elbilar före leverans eller service utan att installera dyra fasta DC-laddare.

Skillnad jämfört med 7kW AC bärbar laddare

Även om båda laddarna delar samma effekt på 7 kW, fungerar de enligt fundamentalt olika principer. Den konventionella bärbara AC-laddaren matar ut växelström, som måste passera genom fordonets inbyggda laddare (OBC) för att omvandlas till DC innan den kan komma in i batteriet. Denna interna omvandling genererar värme och begränsas av OBC:s maximala kapacitet – ofta mindre än 7kW i många äldre elbilar eller instegsbilar. Däremot VanTon 7KW Portable DC Snabbladdare för elfordonmatar ut likström direkt, helt förbi OBC:n. Omvandlingen från AC till DC sker inuti den externa enheten, där avancerad kraftelektronik uppnår högre effektivitet och producerar mindre värme inuti bilen, vilket bevarar batteriets hälsa.

En annan viktig skillnad ligger i laddningshastighet och tillförlitlighet. Med AC-laddaren beror den faktiska laddningseffekten på fordonets OBC-klassificering; om OBC bara är 3,3 kW får du aldrig 7 kW. Den bärbara DC-laddaren levererar dock sina hela 7kW oavsett fordonets OBC, så länge DC-intaget stöder spänningsområdet. Detta gör det särskilt användbart för elbilar med svaga eller felaktiga OBC-bilar, eller för framtidssäkring mot nyare modeller med högre acceptansgrader.

Bärbarhet och installation skiljer sig också åt. Båda är tekniskt bärbara, men AC-enheten är enklare och lättare eftersom den saknar den skrymmande AC-DC-omvandlaren. DC-versionen, även om den är något tyngre, erbjuder mycket större mångsidighet: den kan ladda alla elbilar med ett CCS-, GB/T- eller CHAdeMO-intag, medan AC-laddaren bara fungerar med fordon som har en Type2- eller NACS AC-port – och många moderna elbilar går mot enbart DC-snabbladdning. Dessutom möjliggör DC-enhetens smarta kommunikation (OCPP) fjärrövervakning och fakturering, funktioner som sällan finns i vanliga bärbara AC-laddare.

Varför välja VanTon

1. VanTon har över 12 års dedikerad EVSE-tillverkningserfarenhet, med en 50 000 m² toppmodern fabrik som inrymmer precisionsform, CNC, plastgjutning, metallstämpling och kompletta monteringslinjer. Vår årliga produktionskapacitet överstiger 2 miljoner laddningsanslutningsenheter och 100 000 laddningshögar, vilket säkerställer snabb leverans även för bulkorder.

2. Vi har en omfattande portfölj av internationella certifieringar, inklusive CE, TUV, UL, CSA, BS, SAA, PSE, CCC och NF, som täcker alla större marknader. Våra kvalitetsledningssystem är certifierade enligt IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 och SA8000, vilket visar vårt engagemang för kvalitet, miljö, arbetshälsa och socialt ansvar.

3. Vårt FoU-team förnyar ständigt inom högeffekts- och trådlös laddningsteknik, och vi är en utarbetande enhet för globala gränssnittsstandarder för högeffektsladdning. Denna tekniska fördel säkerställer att vår7KW Smart Mobile DC EV-laddare med hög effektär byggd med de senaste effektiva konverteringstopologierna och robust termisk hantering.

4. Vi erbjuder flexibel anpassning – kabellängder, kontakttyper (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO), färger och till och med OCPP-konfigurationer – för att matcha dina specifika projektkrav. Med en låg MOQ på bara 1 st och konkurrenskraftiga priser gör vi det enkelt för alla företag att komma in på eller expandera på elbilsladdningsmarknaden.

5. Global eftermarknadssupport är en hörnsten i vår tjänst. Vi har en dedikerad servicepunkt i Kanada och tillhandahåller flerspråkig teknisk assistans, vilket säkerställer snabba svarstider och reservdelstillgänglighet. Vår filosofi är enkel: transaktionen är bara början på vårt partnerskap.

Teknisk specifikation 

komponentnedbrytning

Kategori	Komponent	Kort beskrivning
El- och kraftsystem	Laddningsmodul	Kärna kraftenhet; konverterar AC-ingång till reglerad DC-utgång för batteriet; hanterar spänning/strömkontroll.
	Kontrollmodul	Huvudstyrkort (PCB); hanterar laddningslogik, BMS-kommunikation, feldetektering och protokollhandskakning.
	Electric Collection (anpassningsbar)	Valfritt gränssnitt för strömuppsamling eller distribution; kan skräddarsys efter specifika applikationsbehov.
Anslutning och kabelsystem	Plugg	Ingångskontakt som drar extern växelström från eluttaget.
	Vapenkabel	Kraftig, nötningsbeständig flexibel kabel som överför ström från huvudenheten till laddningshuvudet.
	Gun Head	Fysisk laddningskontakt (t.ex. GB/T, CCS eller CHAdeMO) som ansluter till fordonets inlopp; inkluderar detekteringsmotstånd och låsmekanism.
	Aviation Socket	Cirkulär industrikontakt med hög skyddskvalitet, som vanligtvis används för tillförlitlig anslutning av hjälpenheter eller signalledningar.
Struktur & Bärbarhet	Bärbart fodral	Skyddsinneslutning och handtagsstruktur; ger mekaniskt skydd och underlättar transport och fältplacering.
Interaktion & Säkerhetskontroll	Strömbrytare	Huvudströmbrytare för hela enheten; används för normal start eller nödavstängning.
	Indikeringslampa	LED-statusdisplay; visar standby-, laddnings-, fel- eller slutförandestatus via färg (t.ex. grön/röd/blå) eller blinkande mönster.
Termisk hantering	Kylfläkt	Aktiv luftkylningsanordning; driver ut varm luft under drift med hög effekt för att förhindra överhettning och prestandastrypning.

Användningsmetod

Förpackning Box specifikationer/vikt, kvantitet, storlek för referens